Moto Correpasillos Vespa

¬°Amor a primera vista! Eso es lo que sentir√°s con esta moto correpasillos Vespa

Y es que estamos seguros que te pasar√° cuando veas todos los detalles y funciones que la moto correpasillos vespa tiene que ofrecerte.

Sus forma fiel a la original, sus emblemas, su manillar interactivo con intermitentes que emiten luces,
sus sonidos de motor, de claxon, radio o de su llave de arranque.
Detalles que no encontrar√°s en otra moto correpasillos.

Otro par de detalles que nos encanta son sus ruedines auxiliares que servir√°n para proporcionar un plus de estabilidad en la primera fase de aprendizaje y que est√° disponible en dos colores Rojo Vivo y Rosa Tendencia.

Adem√°s la moto correpasillos Vespa es la √ļnica con licencia oficial de la casa Vespa.

DETALLES T√ČCNICOS

  • Edad recomendada: +12 Meses
  • Peso que soporta: 20 kg
  • Medidas: 54 x 28,5 x 46 cm.
  • Materiales: Pl√°stico
  • Sonido y Luces: Si¬†
  • Peso: 2 kg
  • Marca: Chicco

Características

La moto correpasillos Vespa es una replica llena de detalles del modelo Vespa Primavera y est√° disponible en dos preciosos colores Rojo Vivo y Rosa Tendencia.

Con efectos de luz en los intermitentes y sonidos de bocina, motor, radio y la llave de arranque, todo ello activado a trav√©s de unos botones que encontraremos en el manillar. A los ni√Īos les encanta porque se sienten motoristas de verdad.

Adem√°s de todas estas estupendas acciones interactivas la moto dispone de ruedas de apoyo para ofrecer mayor estabilidad a los principiantes.
Obviamente estos ruedines pueden retirarse f√°cilmente para que los motoristas m√°s expertos puedan moverse libremente.

Una moto que avanza y se transforma con la edad del ni√Īo o ni√Īa. Por el tama√Īo del juguete podemos decir que su rango de edad es de 1 a 3 a√Īos.

Una moto correpasillos fabricada por Chicco, una marca que nos ofrece garantía de calidad al mejor precio.

Si tu hijo o hija es fan de las motos, este es el regalo ideal. Estamos seguros que alucinar√° al verla y no querr√° parar de jugar.

Breve historia de Vespa en Espa√Īa

Desde su aparici√≥n a mediados de los cincuenta, miles de Vespa llenaron las calles de las ciudades espa√Īolas.
Un sidecar adaptado a la moto la convirtió en un vehículo que servía para el transporte de toda la familia.

En 1952, Espa√Īa estaba en el camino de olvidar ya las secuelas de su guerra civil y se necesitaba facilitar el desplazamiento de sus gentes.
Las marcas espa√Īolas de la √©poca (OSSA, Montesa, Lube…) no pod√≠an competir con Vespa.
Spartaco G. Boldori Malandri es amigo personal del Sr. Piaggio y representante de Fiat en Espa√Īa al cual propone el montaje de una f√°brica en Madrid.

La idea es aceptada y sale adelante gracias a Juan Lladó, consejero delegado del Banco Urquijo. Pocos meses después aparece en las calles la primera Vespa de 125 cc. en febrero de 1953 fabricadas en Madrid por la Empresa Moto Vespa S.A.

Al contrario que el resto de f√°bricas de Vespa, las cuales fueron cerrando paulatinamente, la f√°brica espa√Īola cre√≥ un producto propio en 1968 para afrontar la ca√≠da de ventas, el Vespino, de patente espa√Īola, que mantuvo la producci√≥n de la Vespa en Espa√Īa hasta 1990.

En la siguiente década la multinacional Piaggio adquirió la mayoría de las acciones de Moto Vespa S.A. y posteriormente las de la marca Derbi. Esto hizo inviable la situación, al tener 3 centros productivos, así que comenzó un largo proceso de deslocalización que finalizó con el cierre de la fábrica de Madrid en 2003.

El modelo 150 S, era en su momento el m√°s alto de su gama y su dise√Īo correspond√≠a al de una versi√≥n “espa√Īolizada” de la 180 italiana, pero con un motor m√°s peque√Īo. La versi√≥n b√°sica era la 125.

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